Pagpili ng siksik na insulated busway at air insulated busbar planting

Pagpili ng siksik na insulated busway at air insulated busbar planting

Ang makatwirang pagpili ng mga ducts ng bus ay maaaring mapabuti ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng sistema ng paghahatid at pamamahagi. Sa pagtingin sa iba't ibang mga katangian ng parehong siksik at mga uri ng hangin, inirerekumenda na pumili ng mga siksik na mga insulated na mga bus ng bus para sa mga pangunahing linya, mga bahagi ng feeder at lugar na may mas mataas na kasalukuyang antas ng sistema ng pamamahagi; para sa mga lugar na may maraming mga sanga at mas mababa ang kasalukuyang mga antas, maaari kang pumili ng air Insulated busway. Sa buod, ang pinakamahusay na plano ng paggamit ay: pumili ng mga makapangyarihang mga insulated na mga duct ng bus para sa mga malalaking alon, at pumili ng mga naka-insulated na mga duct ng bus para sa maliit na alon. Ang mga bentahe nito ay: buong kasalukuyang kapasidad ng pagdadala, mababang pagkawala, balanseng reaksyon, madaling gamitin, at nabawasan ang gastos.

Inirerekomenda na piliin ang tukoy na saklaw: ang na-rate na kasalukuyang nasa itaas ng 1250A ay dapat mapili na may makapal na insulated busway; sa ibaba 1250A ay dapat mapili gamit ang air insulated busway o makapal na insulated busway. Ang dahilan kung bakit hindi angkop na gamitin ang mga naka-insulated na bus na nasa itaas ng 1250A ay: malaking pagkawala at mataas na gastos. Halimbawa: Ang mababang boltahe na bahagi ng isang substation substation sa Tianjin ay may kasalukuyang rating na 3150A cnc bus bar na suntok. Sa maagang yugto, napili ang isang air-insulated na busbar slot.Ang lugar ng conductor nito ay pinili ayon sa cross-sectional area ng conductor ng makapal na insulated na busbar slot (kaparehong kasalukuyang antas). Sa pagsubok na patlang ng patlang, ang halaga ng pagtaas ng temperatura ay umabot sa 90K, na mas mataas sa 30K kaysa sa pamantayan. Pagkatapos ng pag-aayos, napili ang makapal na insulated na bus bar. Matapos ang pagsubok, ang pagtaas ng temperatura ay 50K lamang, at natugunan ng produkto ang mga karaniwang kinakailangan.

Kapag pinipili ng gumagamit ang duct ng bus, dapat na matukoy ang uri at antas ng proteksyon ng duct ng bus ayon sa iba't ibang mga lugar ng paggamit, at ang kasalukuyang antas ng duct ng bus ay dapat matukoy alinsunod sa kinakailangang kapasidad. Kapansin-pansin na ang mga produktong busbar na ibinigay ng pabrika ay dapat na naaayon sa mga pumasa sa komprehensibong pagsubok sa uri. Mahigpit na maiwasan ang pagsubok ng uri ay isang produkto, ngunit ang isa pang produkto ay ibinibigay sa mga gumagamit. Ang pagsubok ng paghahatid ng kuryente sa proyekto ay hindi maaaring magamit bilang batayan para sa komprehensibong pagsuri sa pagganap ng duct ng bus. Ang pagsubok ng paghahatid ng kuryente sa kasalukuyang proyekto ay napakaliit at hindi maabot ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng buong-load, na hindi maipaliwanag ang anumang mga problema. Ang pagtakbo sa pagsubok ng busbar ay dapat na isang pangmatagalan, buong operasyon, upang masuri kung ang kapasidad na nagdadala ng busbar ay umabot sa tinukoy na rating at ang pagiging maaasahan ng materyal ng pagkakabukod.